□文/攝 馮陸圓 郭天 本報記者 宋晨曦
益海嘉里（哈爾濱）糧油食品工業(yè)有限公司的收儲廠區(qū)內(nèi)，滿載稻谷的貨車絡繹不絕，卸糧、檢測、結(jié)算各環(huán)節(jié)秩序井然，送糧農(nóng)戶的臉上都掛著從容舒心的笑容。
“以前賣糧，天不亮就得趕來排隊，登記、扦樣、檢測一趟下來耗大半天，大冬天站在露天里凍得手腳發(fā)麻?，F(xiàn)在手機上提前預約好，到這兒刷個身份證就搞定?！眲傓k完售糧結(jié)算的農(nóng)戶林靜捏著清晰的電子結(jié)算單，語氣里滿是欣慰。作為糧食收儲的關(guān)鍵一環(huán)，益海嘉里公司以科技賦能升級流程，用精細管理優(yōu)化服務，讓冬季糧食收儲作業(yè)既高效又溫暖，不僅破解了傳統(tǒng)收儲模式的效率瓶頸，更以公平、綠色的標準化流程，讓黑土地上的農(nóng)戶賣糧更省心、更安心。
數(shù)字賦能 告別“寒冬長隊”
“過去賣糧簡直是闖‘三關(guān)’：排隊關(guān)、溝通關(guān)、等待關(guān)。數(shù)九寒天在露天里排大半天隊是常事，有時候凍得受不了躲進車里，還不敢走遠，生怕錯過叫號?！被貞浧鹨酝馁u糧經(jīng)歷，來自賓縣的農(nóng)戶張舉連連搖頭。在傳統(tǒng)收儲模式下，糧食收購的信息登記靠手寫、流程溝通靠口頭，不僅效率低下，還容易出現(xiàn)信息差錯。廠區(qū)門口車輛擁堵、排隊混亂的景象屢見不鮮。農(nóng)戶們頂著寒風排隊，苦不堪言。
“我們開發(fā)了輕量化小程序，直接對接企業(yè)核心收儲系統(tǒng)，把糧食收購的全流程都搬到了線上，實現(xiàn)‘數(shù)據(jù)多跑路，農(nóng)戶少跑腿’?！币婧＜卫锼静少徑?jīng)理王卓介紹。記者在收糧現(xiàn)場了解到，如今農(nóng)戶足不出戶，在家通過小程序填寫糧食品種、預估重量、車輛信息，完成遠程預約；系統(tǒng)會自動歸類所有預約數(shù)據(jù)，工廠依據(jù)實時倉容動態(tài)調(diào)度收糧順序，從源頭上避免了車輛積壓，徹底告別了“寒冬長隊”。
“我昨天裝完糧就預約了今天10點，小程序會直接提示到廠時間、行駛路線這些基本信息，特別省心。”張舉滑動著手機里的收儲小程序，語氣輕快。當送糧車駛?cè)霃S區(qū)兩公里范圍，小程序會自動發(fā)出提醒，司機一鍵簽到就能進入排號隊列，全程無需下車。
結(jié)算環(huán)節(jié)的革新，更是讓農(nóng)戶們直呼“方便”。以往售糧后，貨款往往需要等待數(shù)日才能到賬，如今糧食檢測合格、確認收購后，系統(tǒng)會即時生成詳細的結(jié)算明細，支付進度實時可查，到賬時間最短縮至數(shù)小時?！百u糧錢當天就能到賬，心里別提多踏實了！”張舉笑容滿面地說。
透明檢測 迎來“鐵面裁判”
扦樣與檢測，是糧食收購中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是以往最容易引發(fā)購銷糾紛的環(huán)節(jié)。“以前人工扦樣，總擔心取的樣品不均勻、檢測結(jié)果不準，明明是好糧卻被壓價。冬天還得盯著扦樣檢測全程，站在風口里凍得發(fā)抖，心里還不踏實?！辈簧俎r(nóng)戶都曾有過這樣的憂慮。
如今，在益海嘉里的收儲廠區(qū)，自動扦樣機成了守護收購公平的“鐵面裁判”。載糧貨車駛?cè)胱詣忧訁^(qū)后，司機只需刷一下身份證，機械臂就會自動伸出，從車廂多個點位精準取樣，全程實現(xiàn)無人化操作，從根本上避免了人工扦樣的主觀偏差。
王卓介紹，扦取的樣品會通過封閉式管道直接送至檢測室，專業(yè)檢測設備自動分析糧食的水分、霉變粒、雜質(zhì)等核心指標，片刻就能生成詳細的化驗報告。司機刷身份證即可打印，檢測結(jié)果一目了然。
“水分13.5%、霉變粒0.3%、雜質(zhì)0.8%……數(shù)據(jù)清清楚楚，和我自己在家測的差不多?！绷朱o仔細核對化驗單后，爽快地簽下了售糧協(xié)議。她告訴記者，如今收糧的扦樣、檢測過程全程公開，評判標準統(tǒng)一規(guī)范，再也不用擔心“暗箱操作”。
若農(nóng)戶對檢測結(jié)果有疑問，可隨時申請用備用樣品進行復檢?！耙酝Ｂ犝f農(nóng)戶因檢測問題和糧企鬧矛盾，大冷天來回折騰，既傷和氣又誤事?，F(xiàn)在檢測全程智能透明，這類爭議幾乎都不見了?！惫枮I市呼蘭區(qū)糧食經(jīng)紀人劉凱感慨道。
智能儲糧 全程高效綠色
完成糧食稱重后，送糧貨車駛向卸糧區(qū)。這里不見以往人工忙碌的身影，取而代之的是翻板機的自動化作業(yè)：貨車停穩(wěn)固定后，司機按下操作按鈕，翻板便緩緩升起，糧食通過封閉式通道直接送入糧倉。整個卸糧過程僅幾分鐘，高效又便捷。
“以前人工卸糧，勞動強度大、效率還低，一輛車卸完少說要半小時，工作人員和司機都在露天里凍得手腳僵麻，糧食還容易撒漏浪費?！币婧＜卫铮ü枮I）水稻筒倉主任潘洋介紹，自動化卸糧模式將卸糧效率提升3倍以上，大幅減輕了工作人員的人力負擔，有效縮短了司機與工作人員在嚴寒中的暴露時間，讓寒冬收糧更有“溫度”。
揚塵，是糧食收儲作業(yè)的老大難問題，冬季干燥的天氣讓揚塵問題加劇。為了解決這一痛點，企業(yè)在卸糧地坑加裝了避塵格柵，借助糧食的重力實現(xiàn)“有糧啟、無糧閉”，同時配合封閉式卸車設計與專業(yè)除塵吸風裝置，構(gòu)建起一套閉環(huán)防塵體系。記者在現(xiàn)場觀察到，整個卸糧過程中幾乎看不到揚塵，廠區(qū)內(nèi)的空氣保持清新。
“以前卸糧的時候，灰塵大得嗆眼嗆鼻，干一趟活，衣服、頭發(fā)上全是灰，風一吹又冷又臟，特別遭罪?，F(xiàn)在作業(yè)環(huán)境好太多了?！背Ｄ杲o廠區(qū)送糧的李師傅感慨道。
糧食順利入庫后，智能儲糧系統(tǒng)隨即接棒護航。在企業(yè)的總控車間，一塊電子大屏上，實時顯示著各個糧倉的儲糧量、糧食烘干進度、倉內(nèi)溫濕度等各項數(shù)據(jù)，工作人員通過電腦就可實現(xiàn)對所有糧倉的遠程調(diào)控。“冬季儲糧，關(guān)鍵在溫控。我們在糧倉內(nèi)鋪設了溫濕水一體電纜，實現(xiàn)糧情的智能實時監(jiān)測。一旦出現(xiàn)溫濕度異常，系統(tǒng)會立即自動報警，便于工作人員快速處置。”潘洋向記者講解道。
針對北方冬季的存儲特點，企業(yè)還采用稻殼壓蓋為糧倉保溫，并結(jié)合倉內(nèi)空調(diào)與谷冷機，構(gòu)建起多層級控溫體系，讓糧堆常年處于低溫穩(wěn)定狀態(tài)?！暗蜏丨h(huán)境有效抑制糧食發(fā)熱、霉變與蟲害，最大限度保持糧食的品質(zhì)，減少存儲損耗?！迸搜蟊硎荆悄軆Z技術(shù)不僅讓糧食存儲更安全，還顯著降低了糧食的存儲損耗，為筑牢糧食安全防線打下了堅實基礎(chǔ)。