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    哈電電機(jī) 776米 從“不可能”到“可能”

    天臺(tái)抽蓄電站首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。

    技術(shù)探討。

    □文/攝 本報(bào)記者 李愛(ài)民

    從敦化國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)的超過(guò)700米水頭、350兆瓦抽水蓄能電站機(jī)組,到陽(yáng)江國(guó)內(nèi)首個(gè)700米級(jí)水頭、400兆瓦超大容量機(jī)組,再到如今天臺(tái)創(chuàng)造的“額定水頭724米世界最高、單機(jī)容量425兆瓦國(guó)內(nèi)最大、最高揚(yáng)程776米國(guó)內(nèi)最高”,一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)突破,一個(gè)個(gè)世界紀(jì)錄,背后是哈電電機(jī)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。

    如今,哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司已參與66座電站、255臺(tái)套抽水蓄能機(jī)組的研制,總?cè)萘窟_(dá)77418兆瓦,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一。哈電電機(jī)在抽水蓄能賽道上的攀登,步步堅(jiān)實(shí)有力。而天臺(tái)機(jī)組的完美亮相,既是哈電電機(jī)攻克超高水頭核心技術(shù)的里程碑,更是中國(guó)高端裝備制造自立自強(qiáng)、彰顯硬核實(shí)力的最佳注腳。

    水力設(shè)計(jì)攻堅(jiān) 年輕團(tuán)隊(duì)勇闖技術(shù)險(xiǎn)灘

    “超高揚(yáng)程下,能否保證水泵穩(wěn)定性,是機(jī)組研制上的一道難關(guān),行業(yè)上疑慮重重。別人說(shuō)難,我們偏要試試。我們要超越的是自己?!被貞浧痦?xiàng)目啟動(dòng)之初的情景,天臺(tái)水力設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、“80后”總專業(yè)師王煥茂的眼神依舊堅(jiān)定。

    當(dāng)時(shí),超高揚(yáng)程水泵水輪機(jī)的研發(fā)是行業(yè)公認(rèn)的難題:揚(yáng)程一拉高,機(jī)組運(yùn)行就容易“鬧脾氣”;想穩(wěn)住工況,又得在效率和其他性能上不受影響。而天臺(tái)水泵水輪機(jī)最高揚(yáng)程達(dá)776米,相當(dāng)于要把水流送到259層樓的高度,其設(shè)計(jì)難度前所未有。王煥茂用一個(gè)形象的比喻向記者解釋:“當(dāng)機(jī)組在水泵工況下全力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水泵水輪機(jī)內(nèi)流速大約在450公里/時(shí),流量約為66立方米/秒,這就相當(dāng)于要把一輛輛現(xiàn)代重型坦克,以超越高鐵的速度連續(xù)不斷地送到259層樓的高度,在工況變化時(shí)又以同樣的速度飛馳下來(lái)沖向水輪機(jī)?!?/p>

    更具挑戰(zhàn)的是,承擔(dān)這項(xiàng)艱巨任務(wù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),以“80后”為主,當(dāng)時(shí)平均年齡不到35歲。

    有了公司的信任與支持,這支年輕團(tuán)隊(duì)放開了手腳。借鑒陽(yáng)江項(xiàng)目中“長(zhǎng)+短”葉片轉(zhuǎn)輪的成功案例,團(tuán)隊(duì)細(xì)致分析討論并統(tǒng)一了思路:在陽(yáng)江“長(zhǎng)+短”葉片轉(zhuǎn)輪基礎(chǔ)上,開發(fā)新型“長(zhǎng)+短”葉片轉(zhuǎn)輪,匹配最優(yōu)導(dǎo)葉數(shù)量。終于,新型“長(zhǎng)+短”葉片轉(zhuǎn)輪最終方案應(yīng)運(yùn)而生。這種設(shè)計(jì)既能優(yōu)化水流在轉(zhuǎn)輪內(nèi)的流動(dòng)軌跡,抑制壓力脈動(dòng),又能提升能量轉(zhuǎn)換效率,從根本上破解超高揚(yáng)程工況的穩(wěn)定性難題。

    很快,天臺(tái)4臺(tái)機(jī)組全部交由哈電電機(jī)研制的消息傳了回來(lái)。當(dāng)記者聞?dòng)嵹s來(lái),準(zhǔn)備報(bào)道這一重要突破時(shí),王煥茂卻微笑著擺了擺手,平靜而幽默地說(shuō):“讓子彈再飛一會(huì)兒。”直到2026年1月,天臺(tái)1號(hào)機(jī)和2號(hào)機(jī)水泵揚(yáng)程接近最高揚(yáng)程,機(jī)組頂蓋振動(dòng)、軸承擺度等穩(wěn)定性指標(biāo)遠(yuǎn)超預(yù)期,真正實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定性、效率與過(guò)渡過(guò)程品質(zhì)的三者兼得,他懸著的心才徹底放下。業(yè)主方給出的“堪稱完美”四字評(píng)價(jià),是對(duì)這支年輕團(tuán)隊(duì)最好的嘉獎(jiǎng)。

    轉(zhuǎn)子技術(shù)突破 給“超級(jí)充電寶”裝上頂級(jí)“空調(diào)”

    抽水蓄能電站被稱為電網(wǎng)的“巨型充電寶”,而天臺(tái)抽蓄電站總裝機(jī)容量1700兆瓦,足以支撐160萬(wàn)人的用電需求,是當(dāng)之無(wú)愧的“超級(jí)充電寶”。但這個(gè)“超級(jí)充電寶”,卻面臨著前所未有的散熱與承載挑戰(zhàn)。

    采訪中記者了解到,早在陽(yáng)江400兆瓦項(xiàng)目中,哈電電機(jī)就首創(chuàng)了“雙面冷卻”技術(shù),在轉(zhuǎn)子內(nèi)部構(gòu)建了精密的“通風(fēng)高速公路系統(tǒng)”。針對(duì)天臺(tái)機(jī)組的更高要求,天臺(tái)項(xiàng)目發(fā)電電動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)負(fù)責(zé)人秦光宇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,設(shè)計(jì)了更精準(zhǔn)、更協(xié)同的冷卻結(jié)構(gòu)。

    散熱問(wèn)題解決后,更嚴(yán)峻的考驗(yàn)隨即而來(lái)。這臺(tái)近600噸的高速“陀螺”,極端工況運(yùn)行時(shí)最大線速度高達(dá)700多公里/時(shí),是國(guó)內(nèi)高鐵最高運(yùn)營(yíng)速度的兩倍,每個(gè)磁極都承受著超過(guò)兩萬(wàn)噸的超高離心力拉扯。加之頻繁啟停、工況轉(zhuǎn)換帶來(lái)的持續(xù)“急剎”與“急加速”沖擊,對(duì)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抗疲勞及長(zhǎng)期穩(wěn)定性提出了近乎極限的要求。

    為攻克這一難題,天臺(tái)項(xiàng)目發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)主任設(shè)計(jì)師陳爽牽頭組建了跨專業(yè)融合團(tuán)隊(duì),將攻關(guān)焦點(diǎn)鎖定在關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和優(yōu)化上?!拔覀兘?jīng)歷了千百次設(shè)計(jì)、仿真與迭代,每一次失敗都是一次積累?!标愃貞?,團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)展開激烈討論,有時(shí)為了一個(gè)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),會(huì)查閱大量資料、反復(fù)論證。最終,團(tuán)隊(duì)形成了一套全新的“新型磁軛結(jié)構(gòu)”綜合解決方案,并首次將“H”級(jí)絕緣技術(shù)應(yīng)用于抽蓄機(jī)組磁極,為高速旋轉(zhuǎn)下的絕緣可靠性上了“雙保險(xiǎn)”。

    材料工藝革新 “指甲蓋”上承載兩個(gè)成年人的重量

    “當(dāng)天臺(tái)機(jī)組的水泵水輪機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水流沖擊部件表面的瞬時(shí)壓力,相當(dāng)于在指甲蓋大小的面積上站立兩個(gè)成年人的重量。”天臺(tái)項(xiàng)目水輪機(jī)結(jié)構(gòu)主任設(shè)計(jì)師曲揚(yáng)的話,讓人對(duì)機(jī)組面臨的極端環(huán)境有了直觀認(rèn)識(shí)。

    水頭越高,在容量一定的情況下機(jī)組和廠房尺寸越小,工程投資相對(duì)越省,這是世界抽蓄技術(shù)發(fā)展的明確方向。但水頭每提升一步,技術(shù)難度都呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。以往同類工程中,大多使用600兆帕、800兆帕級(jí)鋼板,技術(shù)成熟穩(wěn)定,但板材較厚、機(jī)組更重、工期也較長(zhǎng)?!安捎?000兆帕的高強(qiáng)鋼能夠節(jié)省材料并減少焊接量,雖然焊接難度更高,但我相信,我們可以克服?!碧炫_(tái)項(xiàng)目“80后”焊接工藝負(fù)責(zé)人甘洪豐提出大膽設(shè)想。

    為攻克這一難題,甘洪豐帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從最基礎(chǔ)的材料特性研究入手,反復(fù)試驗(yàn)不同的焊接參數(shù)、焊接材料和焊接方法。經(jīng)過(guò)一次次嘗試,團(tuán)隊(duì)終于開發(fā)出面向嚴(yán)苛環(huán)境的超高強(qiáng)鋼直流脈沖焊接技術(shù)?!爱?dāng)?shù)谝粔K1000兆帕高強(qiáng)鋼焊接試樣通過(guò)檢測(cè)時(shí),大家激動(dòng)地?fù)肀г谝黄?。”甘洪豐說(shuō),那一刻,所有的辛苦都煙消云散。

    最終,哈電電機(jī)在天臺(tái)抽水蓄能電站工程成功實(shí)現(xiàn)1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼引水鋼岔管首臺(tái)套示范應(yīng)用,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)同行業(yè)“人無(wú)我有,先行先試”的領(lǐng)先局面,相關(guān)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。當(dāng)首節(jié)鋼岔管研制成功并通過(guò)驗(yàn)收時(shí),業(yè)主代表現(xiàn)場(chǎng)豎起大拇指:“哈電敢于挑戰(zhàn)極限,用技術(shù)創(chuàng)新攻克了看似不可能完成的任務(wù)?!?/p>

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